KNA Hedmark 100 år – perioden 1976–1986 (50 år)
- KNA Trackday
- 18. juli
- 4 min lesing
I 1976 kunne KNA Hedmark feire 50 år. Avdelingen gikk inn i sitt sjette tiår som en stor og aktiv medlemsorganisasjon med over 800 medlemmer, omfattende hyttevirksomhet, et bredt sosialt tilbud og et sterkt engasjement for trafikksikkerhet og kjøreferdigheter.
De neste ti årene skulle by på både vekst, nye ledere, bilslalåm, ferdighetskjøring, bilbelteaksjoner, messer og et fortsatt stort arbeid med hyttene på Oddane Sand.
50-årsjubileum i Hamarhallen
Jubileumsåret 1976 ble markert med fest i Hamarhallen 12. juni. Rundt 80 personer deltok, og KNAs president delte ut fortjenstmedaljer til Tor Moren, Svein Ruud, Olav Haug, Victor Jørgensen og Steinar Lilleaker. H.M Kong Olav sendte hilsen via telegram til avdelingen.
KNA Hedmark var på denne tiden langt mer enn en motorsportsklubb. Avdelingen tilbød juridisk rådgivning, medlemsrabatter, hytteutleie og sosiale arrangementer, samtidig som den var representert i trafikkrådene i både Hamar og Elverum.
Trafikksikkerhet i praksis
Trafikksikkerhetsarbeidet var en rød tråd gjennom hele perioden.
Høsten 1976 arrangerte avdelingen lyskontroll i lokalene til Statens Bilsakkyndige på Hamar. Nesten alle bilene som møtte hadde feil eller mangler ved lysene. Styret var derfor opptatt av at flere medlemmer måtte benytte slike tilbud.
Under den landsomfattende kampanjen «Tenk deg om» i 1977 samarbeidet KNA Hedmark med aviser, busselskaper, drosjer og trafikkskoler. Det ble delt ut plakater, brosjyrer og reflekser, og kampanjen fikk bred omtale i lokalpressen.
Styret arbeidet også for at barn i første klasse og barnehager skulle få utdelt reflekser.
Dette samfunnsengasjementet ble videreført gjennom hele 1980-tallet.
Nye ledere og nye ideer
Etter jubileumsåret overtok Gunnar Horntvedt som formann. Under hans ledelse ble arbeidet mer systematisk organisert.
En egen arrangementskomité ble opprettet, og avdelingen utviklet medlemsprogram, vervefolder og nye sosiale tilbud. Det ble arrangert høstfester, vinterturer og medlemsmøter med temaer som bilsport og bilferie i Europa.
Oddane Sand – klubbens store medlemstilbud
Hyttene på Oddane Sand var fortsatt svært populære.
Hedmarkshytta, Østerdalsstua, Halvorstua og Hamarhus krevde omfattende vedlikehold. Gjennom perioden ble det blant annet skiftet vinduer, gulv, panel, reisverk og tak. Terrasser ble utbedret, hyttene ble malt og beiset, og nytt inventar og kjøleskap ble kjøpt inn.
Mye av arbeidet ble gjort på dugnad.
Sommeren 1980 ble omtalt som et rekordår både når det gjaldt søknader og antall utleieuker. Etterspørselen var så stor at styret måtte innføre tydeligere betalingsfrister og regler for avbestilling.
I 1985 hadde hyttene 33 utleieuker, i tillegg til enkelte helger. Da var fellesanleggene ferdig renovert, og Oddane Sand hadde også fått ny butikk.
Bilslalåm på Olrud
Motorsporten fikk en tydeligere plass rundt 1980.
Den 7. september 1980 arrangerte KNA Hedmark bilslalåm på Olrud. Sportskomiteens formann Victor Jørgensen ledet arbeidet, og styret ønsket bedre pressedekning og flere arrangementer neste sesong.
Bilslalåmen var både en konkurranse og en måte å gjøre KNA mer synlig på. Samtidig fortsatte den tradisjonelle merkekjøringen, hvor førerne måtte vise kontroll, presisjon og forståelse for bilen.
Det var ikke fart alene som sto i sentrum. Målet var å utvikle tryggere og dyktigere bilførere.
Messer, sponsorer og medlemsverving
På begynnelsen av 1980-tallet ble KNA Hedmark mer synlig på lokale messer.
Under Hamar-Messen fikk avdelingen prisen for «Årets morsomste stand». Vesta-gruppen var hovedsponsor, og arrangementet ble brukt til å presentere KNA og verve nye medlemmer.
I 1982 ble Erik Dobloug valgt til formann, med Peder Hafsal som nestformann. Organisasjonen fikk samtidig strammere rutiner for økonomi og regnskap.
Sponsorarbeid og samarbeid med lokale bedrifter ble stadig viktigere. Bilforhandlere stilte biler og lokaler til disposisjon, mens forsikringsselskaper og trafikksikkerhetsorganisasjoner støttet kampanjene.
«Gosj» til beltebrukerne
Da bruk av bilbelte i forsetet ble påbudt i registrerte biler fra 1. januar 1984, gjennomførte KNA Hedmark en egen påskeaksjon.
De første hundre bilførerne som brukte belte, fikk informasjonsmateriell og en pose med «gosj». På avisbildet deltar blant andre Per Bjarne Holter, Ragnar Bekk, Bjørn Krogh og Hans Texnæs.
Aksjonen viser hvordan avdelingen kombinerte alvorlige trafikksikkerhetsbudskap med humor og direkte kontakt med bilistene.
Ferdighetskjøringen
Ferdighetsmerkekjøringen fortsatte å være en viktig aktivitet.
I september 1984 arrangerte KNA Hedmark ferdighetskjøring ved Briskeby. Bilforum og Olrud Auto stilte biler til disposisjon, og deltakerne ble prøvd i blant annet bremsing, kjeglekjøring, lukeparkering og rygging.
Avisoppslaget beskriver stor interesse. Viggo Høgsveen fra Brumunddal klarte kravene til gullmerket, mens flere andre oppnådde bronse og sølv.
Året etter ble «Bedre bilist –85» arrangert på Vangsvegen Autosenter.
Et aktivt år i 1985
To ferdighetsmerke kjøringer dette året. Den første samlet rundt 30 biler på utstillingsplassen i Hamar, mens 18 biler deltok under Østlandsmessen. Der utviklet det seg også en vennskapelig konkurranse mellom drosjesjåførene i Hamar.
På Østlandsmessen viste avdelingen betydningen av bilbelte ved hjelp av belteseter som simulerte en kollisjon i omtrent 10 km/t. Tiltaket fikk støtte fra Trygg Trafikk, Hedmark Trafikksikkerhetsråd.
Avdelingen støttet også kampanjen «Rus og Trafikk 1985» med 3 000 kroner.
Året ble avsluttet med juleball og rundt 90 gjester. Tor Moren mottok 25-årsknappen, mens Gunnar Knudsen ble hedret for 50 års medlemskap.
Fra tradisjonell automobilklubb til moderne medlemsorganisasjon
Perioden 1976–1986 viser en avdeling i utvikling.
KNA Hedmark beholdt de tradisjonelle aktivitetene innen hytteutleie, medlemsservice og sosiale arrangementer. Samtidig fikk trafikksikkerhet, ferdighetskjøring, sponsorarbeid og synlighet i lokalsamfunnet stadig større betydning.
Felles for hele perioden var innsatsen fra de frivillige. Styremedlemmer og komitémedlemmer var arrangører, funksjonærer, dugnadsarbeidere og ofte selv aktive deltakere.
Da KNA Hedmark gikk inn i sitt sjuende tiår i 1986, sto avdelingen på et solid fundament: et sterkt fellesskap, populære medlemstilbud og en lang tradisjon for å arbeide for bedre og tryggere bilister.
Kommentarer